Na prośbę mieszkańców ul. Chłopskiej w Zabrzu Miejski Zarząd Dróg za pośrednictwem mediów społecznościowych postanowił poinstruować kierowców jak mają parkować, żeby miejsca dla innych było więcej. Jest tylko jeden problem. Parkingi na Chłopskiej są za krótkie dla dłuższych samochodów i wówczas trudno wziąć sobie do serca rady MZD.
Zdjęcie, które publikujemy, a pojawiło się na oficjalnym profilu facebook’owym MZD to instruktaż dla kierowców jak powinni parkować wydajnie, żeby miejsc dla innych było więcej.
„Prośba mieszkańców ulicy Chłopskiej do… mieszkańców ulicy Chłopskiej, chociaż pewnie jest to prośba uniwersalna, która sprawdzi się wszędzie – ilość miejsc do parkowania jest ograniczona, parkując myślcie również o innych, nie tylko o sobie. Wtedy wszystkim będzie trochę lepiej” – można przeczytać na oficjalnej stronie facebook’owej Miejskiego Zarządu Dróg w Zabrzu.
Ciąg dalszy artykułu pod postem
Najwyżej yaris się zmieści!
Post na oficjalnym profilu MZD szybko spotkał się z kontrą kierowców, którzy wypunktowali minusy prostopadłego do krawężnika parkowania, które zaleca zarządca dróg.
„Prośba do Miejskiego Zarządu Dróg: proszę oznaczyć sposób parkowania, namalować linie oraz podać przyczynę, dlaczego miejsca parkingowe są niewymiarowe i pojazdy nieco większe niż ten na zdjęciu nie mieszczą się w obrysie miejsca postojowego” – skomentował Maciej Szufladowicz.
Dobre rady nie zawsze w cenie
Podobne spostrzeżenia mieli też inny mieszkańcy.
– Przecież te miejsca są tak krótkie, że co najwyżej yaris się mieści na długość. Każde inne auto wystaje metr na jezdnię i pół metra na chodnik z tyłu. Nie dziwie się, że ludzie parkują wzdłuż – skwitował Bogusław Łęcina.
I chyba nic w tym dziwnego, bo kto parkuje samochód w taki sposób, żeby jego część wystawała na jezdnię, co może się wiązać z narażeniem pojazdu na uszkodzenie? Przy przebudowie ul. Chłopskiej najwyraźniej ktoś nie przemyślał tego jak powinny wyglądać miejsca postojowe, dlatego tym razem dobre rady Miejskiego Zarządu Dróg raczej nie są w cenie.
Polecamy najnowszy podcast/felieton o zaoraniu KWK Makoszowy ⬇️