fbpx
INFORMACJE

Kolejne opóźnienia w budowie dworców i jeszcze wyższe koszty inwestycji

Wciąż trwają budowy nowych dworców w Zabrzu. Choć oba obiekty są już gotowe w 90%, to kolejny raz przesunięto termin zakończenia prac.

Wciąż trwają budowy nowych dworców w Zabrzu. Choć oba obiekty są już gotowe w 90%, to kolejny raz przesunięto termin zakończenia prac. Dworzec przy ul. Goethego ma być wybudowany do 15 listopada, natomiast ten przy ul. Krakowskiej – do 24 listopada. Obserwując z bliska obie budowy można się jednak zastanawiać, czy i te terminy zostaną zachowane. Koszty inwestycji, czego można było się spodziewać, wzrosły – w przypadku dworca w centrum jest to skok drastyczny, bo aż o 28 milionów zł, natomiast ten w Rokitnicy będzie droższy o 3 mln zł. Ostateczny koszt, ze względu na powykonawczo-obmiarowy charakter, poznamy jednak po zakończeniu obu inwestycji i oddaniu ich do użytkowania, co ma nastąpić w grudniu. Czy tak będzie?

Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego

Dworzec, który jak już pisaliśmy, pierwotnie miał być gotowy w kwietniu tego roku, ma kolejny poślizg. To już trzecie przesunięcie terminu.

Jak informował nas w lipcu dyrektor Jednostki Gospodarki Nieruchomościami Tomasz Saternus, budowa miała zakończyć się w sierpniu, jednak wykonawca – firma NDI złożyła wniosek o aneksowanie terminu. Budowa po zmianie miała mieć swój koniec 15 października.

– Termin realizacji inwestycji na dzień dzisiejszy zgodnie z umową przewiduje zakończenie robót budowlanych do dnia 15 listopada 2023 roku oraz zakończenie całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń oraz dokonaniem wszelkich zgłoszeń do dnia 8 grudnia 2023 roku – poinformował nas w poniedziałek Tomasz Saternus.

Koszt budowy, który pierwotnie oszacowano na niecałe 55 mln zł, dziś wynosi już 83 mln zł! Ostateczną kwotę ze względu na powykonawczo-obmiarowy charakter poznamy jednak dopiero po zakończeniu inwestycji. Jej zaawansowanie oceniane jest na 90%.

Prace, które są jeszcze w toku:

  • wykonywanie układu drogowego, ciągów pieszych i ścieżek rowerowych na obszarze ul. Goethego oraz w sąsiedztwie budynku,
  • układanie okładzin gresowych klatki zachodniej budynku,
  • układanie wykładzin PCV na posadzkach i części usługowej budynku,
  • układanie tapet na ścianach części usługowej budynku,
  • montaż sufitów podwieszanych w części usługowej budynku,
  • wykonywanie gładzi i malowanie ścian w części usługowej budynku,
  • wykonywanie nasadzeń roślinności,
  • montaż aluminiowych żyletek na elewacji budynku,
  • fugowanie okładzin z płytek klinkierowych na elewacji budynku,
  • montaż opraw oświetleniowych wewnątrz i na zewnątrz budynku,
  • montaż grzejników w budynku,
  • montaż osprzętu instalacji sanitarnych,
  • montaż termoizolacji na pionach kanalizacyjnych w przestrzeni parkingu,
  • montaż szklenia wiaty rowerowej,
  • montaż sufitu podwieszanego zewnętrznego dookoła części usługowej budynku,
  • malowanie oznakowania poziomego na obszarze parkingu,
  • dostawa i uruchomienie urządzeń aktywnych instalacji teletechnicznych.

Centrum przesiadkowe przy ul. Krakowskiej

Dworzec zlokalizowany w Zabrzu-Rokitnicy – jak informował w lipcu Tomasz Saternus – miał być wybudowany do 8 września, a uzyskanie wszelkich pozwoleń i dokonanie wszelkich zgłoszeń planowano na 22 września. Firma NDI i w tym wypadku wnioskowała o aneksowanie terminów.

– Termin realizacji inwestycji na dzień dzisiejszy zgodnie z umową przewiduje zakończenie robót budowlanych do dnia 24 listopada 2023 r. oraz zakończenie całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń oraz dokonaniem wszelkich zgłoszeń do dnia 8 grudnia 2023 roku – informuje Tomasz Saternus, dyrektor Jednostki Gospodarki Nieruchomościami.

Koszt budowy, który pierwotnie oszacowano na 28 mln zł, dziś wynosi 31,2 mln zł. Ostateczną kwotę ze względu na powykonawczo-obmiarowy charakter poznamy jednak dopiero po zakończeniu inwestycji. Jej zaawansowanie, podobnie jak w przypadku dworca w centrum, oceniane jest na 90%.

Roboty, które są w toku:

  • wykonywanie układu drogowego, ciągów pieszych i ścieżek rowerowych na obszarze budynku CP oraz w sąsiedztwie ul. Krakowskiej, Żniwiarzy i Miczurina,
  • wykonywanie warstw ścieralnych nawierzchni asfaltowych dróg, ścieżek rowerowych, brukowania chodników i montażu elementów montażu małej architektury,
  • montaż okładzin budynku i elewacji budynku obsługi pasażerskiej,
  • montaż płyt elewacyjnych,
  • wykonywanie warstw wykończeniowych stropów,
  • montaż systemu asekuracyjnego dachu i napisu świetlnego na stopach żelbetowych,
  • montaż ławek w poczekalni,
  • montaż paneli sufitowych,
  • montaż tablicy informacyjnej,
  • montaż infokiosku.
Foto: materiały prasowe/źródło: nz24.pl

Podobne artykuły

Powyborcze porządki – kto już posprzątał, a kto powinien to zrobić?

redaktor

Helenka. Nowy, niekoniecznie funkcjonalny parking…

@admin

Po pijanemu prowadził kilkutonową ciężarówkę…

redaktor

SKOMENTUJ

» translate page «