Wciąż trwają budowy nowych dworców w Zabrzu. Choć oba obiekty są już gotowe w 90%, to kolejny raz przesunięto termin zakończenia prac. Dworzec przy ul. Goethego ma być wybudowany do 15 listopada, natomiast ten przy ul. Krakowskiej – do 24 listopada. Obserwując z bliska obie budowy można się jednak zastanawiać, czy i te terminy zostaną zachowane. Koszty inwestycji, czego można było się spodziewać, wzrosły – w przypadku dworca w centrum jest to skok drastyczny, bo aż o 28 milionów zł, natomiast ten w Rokitnicy będzie droższy o 3 mln zł. Ostateczny koszt, ze względu na powykonawczo-obmiarowy charakter, poznamy jednak po zakończeniu obu inwestycji i oddaniu ich do użytkowania, co ma nastąpić w grudniu. Czy tak będzie?
Centrum przesiadkowe przy ul. Goethego
Dworzec, który jak już pisaliśmy, pierwotnie miał być gotowy w kwietniu tego roku, ma kolejny poślizg. To już trzecie przesunięcie terminu.
Jak informował nas w lipcu dyrektor Jednostki Gospodarki Nieruchomościami Tomasz Saternus, budowa miała zakończyć się w sierpniu, jednak wykonawca – firma NDI złożyła wniosek o aneksowanie terminu. Budowa po zmianie miała mieć swój koniec 15 października.
– Termin realizacji inwestycji na dzień dzisiejszy zgodnie z umową przewiduje zakończenie robót budowlanych do dnia 15 listopada 2023 roku oraz zakończenie całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń oraz dokonaniem wszelkich zgłoszeń do dnia 8 grudnia 2023 roku – poinformował nas w poniedziałek Tomasz Saternus.
Koszt budowy, który pierwotnie oszacowano na niecałe 55 mln zł, dziś wynosi już 83 mln zł! Ostateczną kwotę ze względu na powykonawczo-obmiarowy charakter poznamy jednak dopiero po zakończeniu inwestycji. Jej zaawansowanie oceniane jest na 90%.
Prace, które są jeszcze w toku:
- wykonywanie układu drogowego, ciągów pieszych i ścieżek rowerowych na obszarze ul. Goethego oraz w sąsiedztwie budynku,
- układanie okładzin gresowych klatki zachodniej budynku,
- układanie wykładzin PCV na posadzkach i części usługowej budynku,
- układanie tapet na ścianach części usługowej budynku,
- montaż sufitów podwieszanych w części usługowej budynku,
- wykonywanie gładzi i malowanie ścian w części usługowej budynku,
- wykonywanie nasadzeń roślinności,
- montaż aluminiowych żyletek na elewacji budynku,
- fugowanie okładzin z płytek klinkierowych na elewacji budynku,
- montaż opraw oświetleniowych wewnątrz i na zewnątrz budynku,
- montaż grzejników w budynku,
- montaż osprzętu instalacji sanitarnych,
- montaż termoizolacji na pionach kanalizacyjnych w przestrzeni parkingu,
- montaż szklenia wiaty rowerowej,
- montaż sufitu podwieszanego zewnętrznego dookoła części usługowej budynku,
- malowanie oznakowania poziomego na obszarze parkingu,
- dostawa i uruchomienie urządzeń aktywnych instalacji teletechnicznych.
Centrum przesiadkowe przy ul. Krakowskiej
Dworzec zlokalizowany w Zabrzu-Rokitnicy – jak informował w lipcu Tomasz Saternus – miał być wybudowany do 8 września, a uzyskanie wszelkich pozwoleń i dokonanie wszelkich zgłoszeń planowano na 22 września. Firma NDI i w tym wypadku wnioskowała o aneksowanie terminów.
– Termin realizacji inwestycji na dzień dzisiejszy zgodnie z umową przewiduje zakończenie robót budowlanych do dnia 24 listopada 2023 r. oraz zakończenie całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń oraz dokonaniem wszelkich zgłoszeń do dnia 8 grudnia 2023 roku – informuje Tomasz Saternus, dyrektor Jednostki Gospodarki Nieruchomościami.
Koszt budowy, który pierwotnie oszacowano na 28 mln zł, dziś wynosi 31,2 mln zł. Ostateczną kwotę ze względu na powykonawczo-obmiarowy charakter poznamy jednak dopiero po zakończeniu inwestycji. Jej zaawansowanie, podobnie jak w przypadku dworca w centrum, oceniane jest na 90%.
Roboty, które są w toku:
- wykonywanie układu drogowego, ciągów pieszych i ścieżek rowerowych na obszarze budynku CP oraz w sąsiedztwie ul. Krakowskiej, Żniwiarzy i Miczurina,
- wykonywanie warstw ścieralnych nawierzchni asfaltowych dróg, ścieżek rowerowych, brukowania chodników i montażu elementów montażu małej architektury,
- montaż okładzin budynku i elewacji budynku obsługi pasażerskiej,
- montaż płyt elewacyjnych,
- wykonywanie warstw wykończeniowych stropów,
- montaż systemu asekuracyjnego dachu i napisu świetlnego na stopach żelbetowych,
- montaż ławek w poczekalni,
- montaż paneli sufitowych,
- montaż tablicy informacyjnej,
- montaż infokiosku.
Foto: materiały prasowe/źródło: nz24.pl